车辆制动鼓过热，主要原因有：

1、左、右制动鼓与刹车片间隙不一致；

2、左右轮胎气压不一致；

3、左右制动管路发生堵截，造成两侧液压或气压不相同；

4、制动蹄回位弹簧断或者过软；

5、分泵活塞饭卡、回位慢；

6、（油刹）制动液油回油慢；

7、（气刹）制动凸轮轴不回位；

8、支撑销锈蚀；

9、制动鼓失圆；

10、轮毂轴承调整过紧；

11、齿轮油不足或过多，齿轮油粘度太小。

【 温馨提示】 请尽量选择路况较好的地方行驶，避免急刹及频繁踩刹车，加注规定型号的齿轮油，并注意加注量，轴承间隙需到服务站调整。

处理方法： 请千万不要向制动鼓上泼水降温，制动鼓骤然冷却，收缩不匀，极易造成开裂。待车辆刹车制动鼓温度降下来后，将车辆慢慢开到服务站检查。