铸造轮毂和锻造轮毂的区别：
1，价格。因为锻造的生产工序要比低压锻造的多得多，锻造的轮毂与铸造的相比，金相组织前者是破碎晶粒与锻态组织，后者是枝晶状晶粒与铸态组织。单项机械性能指标方面，锻的普遍提高30%—50%，个别指标更高几倍。所以同一型号的轮毂通常锻造出来的要比低压铸造出来的要贵的多。
2，外观。无论是铸造还是锻造出来的轮毂，当经过各种工序后如果不做标识基本上很难从外观上看出太大的区别，但通常锻造出来的轮毂辐条一般会更简结精细。
3，性能。低压铸造出来的轮毂，因为在压力下充型和凝固,所以充填性好，铸件缩松少，致密性高｡锻造出来的轮毂，因为轮毂的晶粒流向与受力方向一致，所以通常强度较高，韧性与疲劳强度也都显著优于铸造轮毂。
    只有实在锻造不出来的，锻造成本太高的，或者产品机械性能要求很低的，才使用铸造产品。现在很多都是铸造改锻，工艺很繁琐，材料利用率低。轮毂建议选择锻造的。
    隆尧县向远汽配有限公司主要产品有：一汽、二汽、重汽和进口汽车、半挂车、全挂车、箱式半挂车的制动鼓、轮毂、刹车蹄铁等。品种齐全，质量稳定，深受广大客户的信赖。
联系人：李经理
手机：15131910018